- Home
- Auto en reizen
- Laadtijdcalculator elektrische auto
Laadtijdcalculator elektrische auto
Schat hoe lang een elektrische auto erover doet om op te laden. Voer de accugrootte in, het laadniveau waarmee je begint en het niveau dat je wilt bereiken, en het vermogen van de lader in kilowatt voor de laadtijd en het bereik dat je per uur erbij krijgt.
- Energie toegevoegd aan de accu
- 45 kWh
- Energie uit het stopcontact
- 50 kWh
- Toegevoegd bereik per uur
- 22,7 mijl/u
- Toegevoegde lading per uur
- 8,6%
Opgeslagen invoer
Sla invoer op die je vaker gebruikt, zoals je gebruikelijke tarief, je lening of de afmetingen van je kamers, en laad het met één tik weer in.
Je recente berekeningen
Resultaten die je hier uitrekent, blijven op dit apparaat bewaard, zodat je er later op terug kunt komen.
Formule
Zo gebruik je het
- Voer de accucapaciteit in kWh in.
- Voer het begin- en het doelniveau in.
- Voer het laadvermogen in, of de maximale laadsnelheid van de auto als die lager is.
- Lees de laadtijd en het bereik per uur af.
Uitgewerkte voorbeelden
Een accu van 75 kWh van 20% naar 80% met een thuislader van 7,2 kW en 10% verlies
- Energie toegevoegd aan de accu
- 45 kWh
- Energie uit het stopcontact
- 50 kWh
- Laadtijd
- 6 u 56 min
- Toegevoegd bereik per uur
- 22,7 mijl/u
- Toegevoegde lading per uur
- 8,6%
Een accu van 60 kWh van 10% naar 80% met een constante 150 kW en 8% verlies
- Energie toegevoegd aan de accu
- 42 kWh
- Energie uit het stopcontact
- 45,65 kWh
- Laadtijd
- 18 min 16 s
- Toegevoegde lading per uur
- 230%
Gangbare laadvermogens
Niveau 1 (een standaard Amerikaans stopcontact van 120 V): ongeveer 1,2–1,4 kW, goed voor 3–5 mijl bereik per uur. Niveau 2 (240 V, thuis of openbaar): 3,3–11,5 kW in de meeste woningen, tot 19 kW, goed voor ongeveer 12–40 mijl per uur. DC-snelladen: 50–350 kW.
De traagste van lader en auto bepaalt de snelheid. Een auto met een boordlader van 7,2 kW neemt 7,2 kW op, ook als hij is aangesloten op een wandlader van 11 kW.
Waarom snelladen langer duurt dan de som zegt
Deze rekenhulp gaat uit van een constant vermogen tijdens de hele sessie. Dat klopt voor laden op niveau 1 en niveau 2, maar bij een DC-snellader verlaagt de auto het vermogen naarmate de accu voller wordt, sterk boven ongeveer 80%. Een sessie tot 80% duurt in de praktijk vaak 25–40 minuten, zelfs bij een lader met hoog vermogen, en de laatste 20% kan nog eens even lang duren. Koude accu’s laden ook langzamer.
Bij lange ritten is het meestal sneller om van een laag niveau tot ongeveer 80% te laden en door te rijden dan op 100% te wachten.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt het om een elektrische auto thuis op te laden?
Met een lader van 7,2 kW op niveau 2 duurt het opladen van een accu van 75 kWh van 20% naar 80% ongeveer 6 uur en 57 minuten. Aan een stopcontact van 120 V met 1,4 kW duurt dezelfde lading ongeveer 36–38 uur.
Hoeveel mijl bereik per uur voegt een lader van niveau 2 toe?
Een lader van 7,2 kW voegt ongeveer 22–25 mijl per uur toe voor een auto die 3,5 mijl per kWh haalt. Een lader van 11 kW voegt er ongeveer 35 toe.
Hoe bereken ik de laadtijd van een elektrische auto?
Deel de kWh die je moet toevoegen door de kW van de lader en tel er ongeveer 10% voor verlies bij op. 45 kWh ÷ 7,2 kW = 6,25 uur, of ongeveer 6,9 uur met verlies.