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Calculadora de tiempo de carga de un auto eléctrico
Estima cuánto tarda en cargarse un auto eléctrico. Introduce el tamaño de la batería, el nivel de carga del que partes y al que quieres llegar, y la potencia del cargador en kilovatios para obtener el tiempo de carga y la autonomía añadida por hora.
- Energía añadida a la batería
- 45 kWh
- Energía tomada de la red
- 50 kWh
- Autonomía añadida por hora
- 22,7 mi/h
- Carga añadida por hora
- 8,6%
Configuraciones guardadas
Guarda los datos que usas a menudo (tu tarifa habitual, tu préstamo, las medidas de tus habitaciones) y cárgalos de nuevo con un toque.
Tus cálculos recientes
Los resultados que calcules aquí se guardan en este dispositivo para que puedas volver a consultarlos.
Fórmula
Cómo se usa
- Introduce la capacidad de la batería en kWh.
- Introduce los niveles de carga inicial y deseado.
- Introduce la potencia del cargador, o la velocidad máxima de carga del auto si es menor.
- Lee el tiempo de carga y la autonomía que ganas por hora.
Ejemplos resueltos
Una batería de 75 kWh del 20 % al 80 % con un cargador doméstico de 7,2 kW y un 10 % de pérdidas
- Energía añadida a la batería
- 45 kWh
- Energía tomada de la red
- 50 kWh
- Tiempo de carga
- 6 h 56 min
- Autonomía añadida por hora
- 22,7 mi/h
- Carga añadida por hora
- 8,6%
Una batería de 60 kWh del 10 % al 80 % a un ritmo constante de 150 kW con un 8 % de pérdidas
- Energía añadida a la batería
- 42 kWh
- Energía tomada de la red
- 45,65 kWh
- Tiempo de carga
- 18 min 16 s
- Carga añadida por hora
- 230%
Potencia habitual de los cargadores
Nivel 1 (una toma estándar de 120 V en EE. UU.): unos 1,2–1,4 kW, que añaden 3–5 millas de autonomía por hora. Nivel 2 (240 V, doméstico o público): 3,3–11,5 kW en la mayoría de los hogares y hasta 19 kW, que añaden aproximadamente 12–40 millas por hora. Carga rápida en corriente continua: 50–350 kW.
El más lento entre el cargador y el auto marca el ritmo. Un auto con un cargador integrado de 7,2 kW carga a 7,2 kW aunque esté enchufado a una unidad de pared de 11 kW.
Por qué la carga rápida tarda más de lo que dice la cuenta
Esta calculadora supone una potencia constante durante toda la sesión. Eso es exacto para la carga de nivel 1 y nivel 2, pero en un cargador rápido de corriente continua el auto reduce la potencia a medida que se llena la batería, y mucho por encima del 80 % aproximadamente. En la práctica, una sesión hasta el 80 % suele tardar entre 25 y 40 minutos incluso con un cargador de alta potencia, y el último 20 % puede tardar otro tanto. Las baterías frías también cargan más despacio.
En los viajes largos suele ser más rápido cargar desde un nivel bajo hasta cerca del 80 % y seguir viaje que esperar al 100 %.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda en cargarse un auto eléctrico en casa?
Con un cargador de nivel 2 de 7,2 kW, llevar una batería de 75 kWh del 20 % al 80 % tarda unas 6 horas y 57 minutos. En una toma de 120 V a 1,4 kW, la misma carga tarda unas 36–38 horas.
¿Cuántas millas de autonomía por hora añade un cargador de nivel 2?
Un cargador de 7,2 kW añade unas 22–25 millas por hora a un auto que hace 3,5 millas por kWh. Uno de 11 kW añade unas 35.
¿Cómo se calcula el tiempo de carga de un eléctrico?
Divide los kWh que necesitas añadir entre los kW del cargador y suma alrededor de un 10 % por las pérdidas. 45 kWh ÷ 7,2 kW = 6,25 horas, o unas 6,9 horas con pérdidas.