电动车充电时间计算器
估算电动车充电要多久。输入电池容量、起始与目标电量，以及充电桩的功率（kW），就能得到充电时间与每小时增加的续航里程。
- 充进电池的电量
- 45 kWh
- 从电网取用的电量
- 50 kWh
- 每小时增加的续航
- 22.7 英里/小时
- 每小时增加的电量
- 8.6%
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公式
充入电量 = 电池容量 ×（目标 % − 起始 %）÷ 100
充电时间（小时）= 充入电量 ÷（充电功率 ×（1 − 损耗 %））
每小时续航 = 充电功率 ×（1 − 损耗 %）× 每度电英里数
使用方式
- 输入电池容量（kWh）。
- 输入起始与目标电量。
- 输入充电功率；如果车辆的最大充电功率较低，就填车辆的数字。
- 查看充电时间与每小时增加的续航。
计算范例
75 kWh 电池用 7.2 kW 家用充电桩从 20% 充到 80%，损耗 10%
- 充进电池的电量
- 45 kWh
- 从电网取用的电量
- 50 kWh
- 充电时间
- 6 小时 56 分
- 每小时增加的续航
- 22.7 英里/小时
- 每小时增加的电量
- 8.6%
60 kWh 电池以稳定 150 kW 从 10% 充到 80%，损耗 8%
- 充进电池的电量
- 42 kWh
- 从电网取用的电量
- 45.65 kWh
- 充电时间
- 18 分 16 秒
- 每小时增加的电量
- 230%
常见的充电功率
Level 1（美国标准 120 V 插座）：约 1.2–1.4 kW，每小时增加 3–5 英里续航。Level 2（240 V，家用或公共）：多数住家是 3.3–11.5 kW，最高到 19 kW，每小时增加约 12–40 英里。直流快充：50–350 kW。
充电桩与车辆两者中较慢的那个决定速度。车载充电器只有 7.2 kW 的车，就算接上 11 kW 的壁挂式充电桩，也只会用 7.2 kW 充。
为什么快充实际上比算出来的久
本计算器假设整个充电过程功率固定。这对 Level 1 与 Level 2 充电很准，但在直流快充站，车子会随着电池变满而降低功率，超过大约 80% 后降得很明显。即使用高功率充电桩，实际充到 80% 通常也要 25–40 分钟，最后 20% 可能还要再花一样久。电池很冷时也充得比较慢。
长途旅行时，从低电量充到约 80% 就上路，通常比等到 100% 更快。
常见问题
在家帮电动车充电要多久？
用 7.2 kW 的 Level 2 充电桩，把 75 kWh 的电池从 20% 充到 80% 约要 6 小时 57 分。用 1.4 kW 的 120 V 插座充同样的电量，约要 36–38 小时。
Level 2 充电桩每小时可以增加几英里续航？
每度电跑 3.5 英里的车，7.2 kW 的充电桩每小时约增加 22–25 英里。11 kW 的充电桩约增加 35 英里。
电动车充电时间怎么算？
把需要充入的 kWh 除以充电桩的 kW，再为损耗多加约 10%。45 kWh ÷ 7.2 kW = 6.25 小时，含损耗约 6.9 小时。