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Ladedauer-Rechner fürs Elektroauto
Schätze, wie lange ein Elektroauto zum Laden braucht. Gib die Akkugröße, den Ladestand, bei dem du startest, und den, den du anstrebst, sowie die Leistung der Ladestation in Kilowatt ein, um die Ladedauer und die Reichweite pro Stunde zu erhalten.
- In den Akku geladene Energie
- 45 kWh
- Aus dem Netz bezogene Energie
- 50 kWh
- Reichweitengewinn pro Stunde
- 22,7 mi/h
- Ladezuwachs pro Stunde
- 8,6%
Gespeicherte Eingaben
Speichere Eingaben, die du öfter brauchst – deinen üblichen Stundensatz, deinen Kredit, die Maße deiner Zimmer – und lade sie mit einem Tipp wieder.
Deine letzten Berechnungen
Ergebnisse, die du hier berechnest, bleiben auf diesem Gerät gespeichert, damit du später darauf zurückgreifen kannst.
Formel
So geht’s
- Gib die Akkukapazität in kWh ein.
- Gib den Start- und den Ziel-Ladestand ein.
- Gib die Ladeleistung ein, oder die maximale Ladeleistung des Autos, wenn diese niedriger ist.
- Lies die Ladedauer und den Reichweitengewinn pro Stunde ab.
Rechenbeispiele
Ein 75-kWh-Akku von 20 % auf 80 % an einer 7,2-kW-Wallbox mit 10 % Verlust
- In den Akku geladene Energie
- 45 kWh
- Aus dem Netz bezogene Energie
- 50 kWh
- Ladedauer
- 6 h 56 min
- Reichweitengewinn pro Stunde
- 22,7 mi/h
- Ladezuwachs pro Stunde
- 8,6%
Ein 60-kWh-Akku von 10 % auf 80 % bei konstant 150 kW und 8 % Verlust
- In den Akku geladene Energie
- 42 kWh
- Aus dem Netz bezogene Energie
- 45,65 kWh
- Ladedauer
- 18 min 16 s
- Ladezuwachs pro Stunde
- 230%
Typische Ladeleistungen
Level 1 (eine normale 120-V-Steckdose in den USA): etwa 1,2–1,4 kW, das bringt 3–5 Meilen Reichweite pro Stunde. Level 2 (240 V, zu Hause oder öffentlich): in den meisten Haushalten 3,3–11,5 kW, bis zu 19 kW, das bringt etwa 12–40 Meilen pro Stunde. DC-Schnellladen: 50–350 kW.
Der langsamere Partner aus Ladestation und Auto bestimmt die Rate. Ein Auto mit 7,2-kW-Bordlader lädt mit 7,2 kW, auch wenn es an einer 11-kW-Wallbox hängt.
Warum Schnellladen länger dauert, als die Rechnung sagt
Dieser Rechner geht von konstanter Leistung über den gesamten Ladevorgang aus. Das stimmt für Level-1- und Level-2-Laden, aber an einer DC-Schnellladesäule senkt das Auto die Leistung, je voller der Akku wird, und zwar deutlich ab etwa 80 %. Ein Ladevorgang auf 80 % dauert in der Praxis oft 25–40 Minuten, selbst an einer Säule mit hoher Leistung, und die letzten 20 % können noch einmal genauso lange dauern. Auch kalte Akkus laden langsamer.
Auf langen Reisen ist es meist schneller, von niedrigem Ladestand auf etwa 80 % zu laden und weiterzufahren, als auf 100 % zu warten.
Häufige Fragen
Wie lange dauert es, ein Elektroauto zu Hause zu laden?
An einer 7,2-kW-Level-2-Ladestation dauert es etwa 6 Stunden 57 Minuten, einen 75-kWh-Akku von 20 % auf 80 % zu laden. An einer 120-V-Steckdose mit 1,4 kW dauert dieselbe Ladung etwa 36–38 Stunden.
Wie viele Meilen Reichweite bringt eine Level-2-Station pro Stunde?
Eine 7,2-kW-Station bringt bei einem Auto mit 3,5 Meilen pro kWh etwa 22–25 Meilen pro Stunde. Eine 11-kW-Station bringt etwa 35.
Wie berechne ich die Ladedauer eines E-Autos?
Teile die kWh, die du laden musst, durch die kW der Ladestation und addiere etwa 10 % für Verluste. 45 kWh ÷ 7,2 kW = 6,25 Stunden, mit Verlusten etwa 6,9 Stunden.