- Strona główna
- Auto i podróże
- Kalkulator drogi hamowania
Kalkulator drogi hamowania
Oszacuj, jaką drogę pokona pojazd, zanim się zatrzyma. Wpisz prędkość, czas reakcji i rodzaj nawierzchni, aby poznać dystans pokonany w czasie reakcji, drogę hamowania i sumę.
- Droga reakcji
- 132 ft
- Droga hamowania
- 171,92 ft
- Czas zatrzymania
- 5,41 s
Zapisane ustawienia
Zapisz zestaw danych, których często używasz – swoją stawkę, kredyt, wymiary pokoi – i wczytaj go jednym kliknięciem.
Twoje ostatnie obliczenia
Wyniki, które tu obliczysz, są zapisywane na tym urządzeniu, żeby można było do nich wrócić.
Wzór
Jak z tego korzystać
- Wpisz prędkość w mph lub km/h.
- Wpisz czas reakcji; 1,5 sekundy to rozsądna wartość na co dzień.
- Wybierz nawierzchnię albo wpisz własny współczynnik tarcia.
- Odczytaj sumę i zobacz, jak dzieli się na reakcję i hamowanie.
Przykłady obliczeń
60 mph na suchym asfalcie przy czasie reakcji 1,5 sekundy
- Droga reakcji
- 132 ft
- Droga hamowania
- 171,92 ft
- Całkowita droga zatrzymania
- 303,92 ft
- Czas zatrzymania
- 5,41 s
30 mph na mokrej drodze przy czasie reakcji 1,5 sekundy
- Droga reakcji
- 66 ft
- Droga hamowania
- 75,22 ft
- Całkowita droga zatrzymania
- 141,22 ft
- Czas zatrzymania
- 4,92 s
100 km/h na suchym asfalcie przy czasie reakcji 1 sekundy
- Droga reakcji
- 91,13 ft
- Droga hamowania
- 184,39 ft
- Całkowita droga zatrzymania
- 275,52 ft
- Czas zatrzymania
- 5,05 s
Prędkość liczy się podwójnie
Droga reakcji rośnie proporcjonalnie do prędkości, ale droga hamowania rośnie z kwadratem prędkości. Podwój prędkość, a droga hamowania zwiększy się czterokrotnie: na suchym asfalcie to około 43 stopy przy 30 mph i około 172 stóp przy 60 mph.
Przy 60 mph pokonujesz 88 stóp na sekundę, więc każde dodatkowe pół sekundy reakcji – zerknięcie w telefon – dodaje 44 stopy, zanim hamulce w ogóle zadziałają.
O wartościach tarcia
Opcje nawierzchni używają typowych współczynników tarcia opony o drogę: około 0,7 dla suchego asfaltu, 0,4 dla mokrego, 0,2 dla ubitego śniegu i 0,1 dla lodu. Rzeczywiste wartości zależą od stanu opon, głębokości bieżnika, faktury nawierzchni, temperatury i tego, czy hamulce się blokują, więc nowoczesne auto z dobrymi oponami może zatrzymać się krócej na suchej nawierzchni, a zużyte opony wydłużą drogę hamowania na mokrej.
Te wyniki to szacunki planistyczne służące zrozumieniu i porównaniom, a nie gwarancja tego, jak zatrzyma się jakikolwiek pojazd; nie zastępują oficjalnych wytycznych, norm projektowania dróg ani analizy wykwalifikowanego specjalisty.
Najczęstsze pytania
Jaka jest droga zatrzymania przy 60 mph?
Około 304 stóp na suchym asfalcie przy czasie reakcji 1,5 sekundy: 132 stopy pokonane podczas reakcji plus 172 stopy hamowania.
O ile dłużej trwa zatrzymanie na mokrej drodze?
Droga hamowania na mokrym asfalcie jest mniej więcej o 75% dłuższa niż na suchym, przy tarciu 0,4 zamiast 0,7. Przy 60 mph hamowanie zajmuje około 301 stóp zamiast 172.
Jaki jest wzór na drogę hamowania?
Prędkość do kwadratu podzielona przez (2 × współczynnik tarcia × przyspieszenie ziemskie). W mph i stopach to mph² ÷ (30 × tarcie). Przy 30 mph na mokrej drodze: 900 ÷ 12 = 75 stóp.