keencalculator
  1. Ana sayfa
  2. Otomobil ve Seyahat
  3. Durma Mesafesi Hesaplama

Durma Mesafesi Hesaplama

Bir aracın durmadan önce ne kadar yol alacağını tahmin et. Hızını, bir tepki süresini ve yol yüzeyini gir; tepki verirken kat edilen mesafeyi, fren mesafesini ve toplamı al.

Hızlı örnekler
s

1,5 sn dikkatli bir sürücü için yaygın bir planlama değeridir; ABD’de yol tasarımında 2,5 sn kullanılır.

Girdiğin sayılar tarayıcında kalır, hiçbir yere gönderilmez.
Toplam durma mesafesi303,92 ft
Tepki mesafesi
132 ft
Fren mesafesi
171,92 ft
Durma süresi
5,41 s
Mesafe nereye gidiyor
  • Tepki
  • Fren

Kayıtlı ayarlar

Sık kullandığın girdileri (saatlik ücretin, kredin, oda ölçülerin) kaydet, tek dokunuşla geri yükle.

    Son hesaplamaların

    Burada yaptığın hesaplamaların sonuçları bu cihazda saklanır; istediğin zaman dönüp bakabilirsin.

      Formül

      Tepki mesafesi = hız × tepki süresi
      Fren mesafesi = hız² ÷ (2 × sürtünme katsayısı × g), burada g = 9,81 m/s²
      ABD birimlerinde: fren mesafesi (ft) = mph² ÷ (30 × sürtünme katsayısı)
      Toplam durma mesafesi = tepki mesafesi + fren mesafesi

      Nasıl kullanılır

      1. Hızını mph veya km/h olarak gir.
      2. Bir tepki süresi gir; 1,5 saniye makul bir günlük değerdir.
      3. Yol yüzeyini seç ya da kendi sürtünme katsayını gir.
      4. Toplamı oku ve tepki ile fren arasında nasıl bölündüğüne bak.

      Çözümlü örnekler

      Kuru asfaltta 60 mph, 1,5 saniye tepki süresiyle

      Tepki mesafesi
      132 ft
      Fren mesafesi
      171,92 ft
      Toplam durma mesafesi
      303,92 ft
      Durma süresi
      5,41 s

      Islak yolda 30 mph, 1,5 saniye tepki süresiyle

      Tepki mesafesi
      66 ft
      Fren mesafesi
      75,22 ft
      Toplam durma mesafesi
      141,22 ft
      Durma süresi
      4,92 s

      Kuru asfaltta 100 km/h, 1 saniye tepki süresiyle

      Tepki mesafesi
      91,13 ft
      Fren mesafesi
      184,39 ft
      Toplam durma mesafesi
      275,52 ft
      Durma süresi
      5,05 s

      Hız iki kez sayılır

      Tepki mesafesi hızla orantılı büyür, ama fren mesafesi hızın karesiyle büyür. Hızını ikiye katlarsan fren mesafesi dört katına çıkar: kuru asfaltta 30 mph’de yaklaşık 43 ft, 60 mph’de yaklaşık 172 ft.

      60 mph’de her saniye 88 ft gidersin; bu yüzden tepki süresindeki her fazladan yarım saniye (telefona bir bakış), frene daha basmadan 44 ft ekler.

      Sürtünme değerleri hakkında

      Yüzey seçenekleri tipik lastik-yol sürtünme katsayılarını kullanır: kuru asfalt için yaklaşık 0,7, ıslak için 0,4, sıkışmış kar için 0,2 ve buz için 0,1. Gerçek değerler lastik durumuna, diş derinliğine, yol dokusuna, sıcaklığa ve frenlerin kilitlenip kilitlenmediğine göre değişir; yani iyi lastikli modern bir araba kuru zeminde daha kısa mesafede durabilir, aşınmış lastikler ise ıslakta daha uzun mesafede durur.

      Bu sonuçlar anlamak ve karşılaştırmak için planlama tahminleridir; herhangi bir aracın gerçekte nasıl duracağının garantisi değildir ve resmî rehberlerin, yol tasarım standartlarının ya da yetkin bir uzmanın analizinin yerini tutmaz.

      Sık sorulan sorular

      60 mph’de durma mesafesi nedir?

      Kuru asfaltta, 1,5 saniyelik tepki süresiyle yaklaşık 304 ft: tepki verirken 132 ft, frenlemede 172 ft.

      Islak yolda durmak ne kadar daha uzun sürer?

      Sürtünme 0,7 yerine 0,4 alındığında ıslak asfaltta fren mesafesi kuruya göre kabaca %75 daha uzundur. 60 mph’de frenleme 172 ft yerine yaklaşık 301 ft alır.

      Fren mesafesi formülü nedir?

      Hızın karesi bölü (2 × sürtünme katsayısı × yerçekimi). mph ve ft cinsinden bu, mph² ÷ (30 × sürtünme) olur. Islak yolda 30 mph’de: 900 ÷ 12 = 75 ft.

      İlgili hesaplamalar