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Calculadora de medidas de pneu

Informe os três números do flanco de um pneu — largura, perfil e diâmetro do aro, como em 225/45R17 — para obter a altura do flanco, o diâmetro total, a circunferência e as voltas por milha. Informe uma segunda medida para ver quanto o velocímetro vai errar depois da troca.

Exemplos rápidos
mm

O primeiro número em 225/45R17.

%

O segundo número: a altura do flanco como porcentagem da largura.

in
mm
%
in
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Diâmetro do pneu24,97 in
Altura do flanco
3,99 in
Circunferência
78,45 in
Voltas por milha
807,6
Diâmetro do pneu novo
25,4 in
Voltas por milha do pneu novo
794
Diferença de diâmetro
1,72%
Velocidade real com os pneus novos
61,03 mph

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      Fórmula

      Altura do flanco = largura (mm) × perfil ÷ 100
      Diâmetro = diâmetro do aro (pol) × 25,4 + 2 × altura do flanco (mm)
      Circunferência = π × diâmetro
      Voltas por milha = 63.360 ÷ circunferência (pol)
      Velocidade real = velocidade indicada × novo diâmetro ÷ diâmetro original

      Como usar

      1. Informe a largura, o perfil e o diâmetro do aro do seu pneu atual.
      2. Informe os mesmos três números da medida que você está considerando.
      3. Informe a leitura do velocímetro para ver a velocidade real com os pneus novos.
      4. Confira a diferença de diâmetro.

      Exemplos resolvidos

      Um pneu 225/45R17, comparado com 235/40R18, com o velocímetro marcando 60 mph

      Altura do flanco
      3,99 in
      Diâmetro do pneu
      24,97 in
      Circunferência
      78,45 in
      Voltas por milha
      807,6
      Diâmetro do pneu novo
      25,4 in
      Diferença de diâmetro
      1,72%
      Velocidade real com os pneus novos
      61,03 mph

      Uma picape passando de 265/70R17 para 285/70R17, com o velocímetro marcando 70 mph

      Altura do flanco
      7,3 in
      Diâmetro do pneu
      31,61 in
      Voltas por milha
      638,1
      Diâmetro do pneu novo
      32,71 in
      Diferença de diâmetro
      3,49%
      Velocidade real com os pneus novos
      72,44 mph

      Como ler o flanco

      Em 225/45R17, 225 é a largura da banda de rodagem em milímetros, 45 é a altura do flanco como porcentagem dessa largura, R indica construção radial e 17 é o diâmetro do aro em polegadas. A medida dos pneus mistura unidades métricas e imperiais, e é por isso que a fórmula converte o aro para milímetros.

      Os valores são nominais. Os diâmetros reais variam alguns milímetros entre marcas e diminuem um pouco conforme a banda de rodagem se desgasta.

      Que mudança é aceitável

      Uma orientação muito usada é manter o diâmetro total dentro de cerca de 3% do original. Além disso, o erro do velocímetro e do hodômetro aumenta, a relação de transmissão e a sensação de frenagem mudam, e sistemas de auxílio ao motorista, como ABS e controle de estabilidade, podem ser afetados. Pneus maiores também exigem checar a folga com a direção esterçada ao máximo e no curso da suspensão.

      Um pneu maior faz o carro andar mais a cada volta, então o velocímetro marca menos: você está mais rápido do que ele mostra.

      Perguntas frequentes

      Qual é o diâmetro de um pneu 225/45R17?

      24,97 pol (634,3 mm). O flanco tem 101,25 mm e o pneu dá cerca de 808 voltas por milha.

      O quanto pneus maiores alteram o velocímetro?

      Na mesma porcentagem da mudança de diâmetro. Passar de 265/70R17 para 285/70R17 é 3,5% maior, então, com 70 mph indicados, você está de fato a cerca de 72,4 mph.

      O que significa o perfil de um pneu?

      É a altura do flanco como porcentagem da largura do pneu. Um pneu 225/45 tem um flanco de 45% de 225 mm, ou seja, 101,25 mm.

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