- Ana sayfa
- Otomobil ve Seyahat
- Lastik Ölçüsü Hesaplama
Lastik Ölçüsü Hesaplama
Lastiğin yan duvarındaki üç sayıyı (genişlik, profil ve jant çapı; örneğin 225/45R17) girerek yan duvar yüksekliğini, toplam çapı, çevreyi ve mil başına devir sayısını bul. İkinci bir ölçü girersen lastik değişiminden sonra hız göstergenin ne kadar şaşacağını görürsün.
- Yan duvar yüksekliği
- 3,99 in
- Çevre
- 78,45 in
- Mil başına devir
- 807,6
- Yeni lastik çapı
- 25,4 in
- Yeni mil başına devir
- 794
- Çap farkı
- 1,72%
- Yeni lastiklerle gerçek hız
- 61,03 mph
Kayıtlı ayarlar
Sık kullandığın girdileri (saatlik ücretin, kredin, oda ölçülerin) kaydet, tek dokunuşla geri yükle.
Son hesaplamaların
Burada yaptığın hesaplamaların sonuçları bu cihazda saklanır; istediğin zaman dönüp bakabilirsin.
Formül
Nasıl kullanılır
- Mevcut lastiğinin genişliğini, profilini ve jant çapını gir.
- Düşündüğün ölçü için aynı üç sayıyı gir.
- Yeni lastiklerle gerçek hızını görmek için hız göstergesi değerini gir.
- Çap farkına bak.
Çözümlü örnekler
225/45R17 lastik; göstergede 60 mph iken 235/40R18 ile karşılaştırma
- Yan duvar yüksekliği
- 3,99 in
- Lastik çapı
- 24,97 in
- Çevre
- 78,45 in
- Mil başına devir
- 807,6
- Yeni lastik çapı
- 25,4 in
- Çap farkı
- 1,72%
- Yeni lastiklerle gerçek hız
- 61,03 mph
265/70R17’den 285/70R17’ye geçen kamyonet; göstergede 70 mph
- Yan duvar yüksekliği
- 7,3 in
- Lastik çapı
- 31,61 in
- Mil başına devir
- 638,1
- Yeni lastik çapı
- 32,71 in
- Çap farkı
- 3,49%
- Yeni lastiklerle gerçek hız
- 72,44 mph
Yan duvarı okumak
225/45R17 ifadesinde 225, milimetre cinsinden taban genişliğidir; 45, yan duvar yüksekliğinin bu genişliğe yüzde oranıdır; R radyal yapıyı, 17 ise inç cinsinden jant çapını gösterir. Lastik ölçülendirmesi metrik ve imperial birimleri karıştırır; formülün jantı milimetreye çevirmesinin nedeni budur.
Değerler anma değerleridir. Gerçek çaplar markalar arasında birkaç milimetre farklılık gösterir ve diş aşındıkça biraz küçülür.
Ne kadar değişiklik kabul edilebilir
Yaygın olarak kullanılan bir kural, toplam çapı orijinalin yaklaşık %3’ü içinde tutmaktır. Bunun ötesinde hız göstergesi ve kilometre sayacı hatası artar, dişli oranı ile fren hissi değişir; ABS ve denge kontrolü gibi sürücü destek sistemleri de etkilenebilir. Daha büyük lastiklerde ayrıca direksiyon sonuna kadar çevrildiğinde ve süspansiyon hareketinde boşluk olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Daha büyük bir lastik, her devirde arabayı daha uzağa götürür; bu yüzden hız göstergesi düşük okur: gösterdiğinden daha hızlı gidiyorsundur.
Sık sorulan sorular
225/45R17 lastiğin çapı nedir?
24,97 in (634,3 mm). Yan duvar 101,25 mm’dir ve lastik mil başına yaklaşık 808 kez döner.
Daha büyük lastikler hız göstergemi ne kadar değiştirir?
Çap değişimiyle aynı yüzdede. 265/70R17’den 285/70R17’ye geçmek %3,5 daha büyüktür; yani göstergede 70 mph iken aslında yaklaşık 72,4 mph gidiyorsundur.
Lastikteki profil ne demek?
Yan duvar yüksekliğinin lastik genişliğine yüzde oranıdır. 225/45 lastiğin yan duvarı 225 mm’nin %45’idir, yani 101,25 mm.